Xem giá, tồn kho tại: P.1, Q.Tân Bình, Hồ Chí Minh Tài khoản & Đơn hàng
Giỏ hàng

Quý khách vui lòng cho biết Địa Chỉ Nhận Hàng để biết chính xác thời gian giao hàng

Địa chỉ đã chọn:

Đóng
Chọn
Đóng
Hoặc chọn tỉnh, thành phố

Hãy chọn địa chỉ cụ thể để chúng tôi cung cấp chính xác thời gian giao hàng và tình trạng hàng.

Bộ lọc
Đã chọn:
Xóa tất cả
Đóng

Loại thắng trước

Tìm hiểu về Loại thắng trước
  • Thắng đĩa: Hiệu suất phanh tốt nhất, đặc biệt trong thời tiết xấu và địa hình phức tạp, tuy nhiên cần bảo dưỡng thường xuyên để duy trì hiệu suất phanh tốt.

  • Thắng vành: Giá thành rẻ, độ phổ biến cao và dễ bảo trì, tuy nhiên không phù hợp đi với tốc độ nhanh và trong các địa hình, thời tiết phức tạp.

  • Thắng đùm: Hiệu suất phanh tốt và độ bền cao hơn so với thắng vành nhưng cũng cần bảo trì định kỳ để đảm bảo hiệu suất phanh.

Số líp

Tìm hiểu về Số líp
  • 1 đến 3 líp: Lực đạp nhẹ, phù hợp khi leo dốc, địa hình phức tạp.

  • 4 đến 6 líp: Lực đạp thoải mái, phù hợp khi leo dốc và đi đường trường.

  • 7 líp trở lên: Lực đạp nặng & cần đạp chậm lấy đà, phù hợp khi tăng tốc, tập luyện, leo dốc và đi đường trường.

Loại thắng trước
Tìm hiểu về Loại thắng trước
  • Thắng đĩa: Hiệu suất phanh tốt nhất, đặc biệt trong thời tiết xấu và địa hình phức tạp, tuy nhiên cần bảo dưỡng thường xuyên để duy trì hiệu suất phanh tốt.

  • Thắng vành: Giá thành rẻ, độ phổ biến cao và dễ bảo trì, tuy nhiên không phù hợp đi với tốc độ nhanh và trong các địa hình, thời tiết phức tạp.

  • Thắng đùm: Hiệu suất phanh tốt và độ bền cao hơn so với thắng vành nhưng cũng cần bảo trì định kỳ để đảm bảo hiệu suất phanh.

Số líp
Tìm hiểu về Số líp
  • 1 đến 3 líp: Lực đạp nhẹ, phù hợp khi leo dốc, địa hình phức tạp.

  • 4 đến 6 líp: Lực đạp thoải mái, phù hợp khi leo dốc và đi đường trường.

  • 7 líp trở lên: Lực đạp nặng & cần đạp chậm lấy đà, phù hợp khi tăng tốc, tập luyện, leo dốc và đi đường trường.

Bạn vui lòng chờ trong giây lát...