Phanh cơ hay còn gọi là phanh tang trống, là loại phanh hoạt động dựa trên ma sát tác động lên vành xe, chúng có cấu bao gồm:
Phanh cơ được gắn trực tiếp lên trục bánh xe và truyền tín hiệu, kể từ lúc tay bạn bóp phanh, phanh này sẽ khiến dây cáp chuyển động, từ đó nó tác động lên ống phanh và pít - tông, ép má phanh vào trong của moay ơ. Sau đó làm cho bánh xe di chuyển chậm lại.
Ưu điểm
Nhược điểm
Phanh đĩa có cấu tạo bao gồm:
Khi kéo ép phần đệm ép và đĩa xe, từ đó sẽ tạo ra momen xoắn ngược chiều với chiều quay của bánh xe, khiến động năng chuyển hóa thành nhiệt năng, dẫn đến tốc độ xe bị giảm.
Bởi vì lực momen tỉ lệ nghịch với khoảng cách, dẫn đến lực phanh xe của phanh đĩa bắt buộc phải lớn hơn phanh cơ.
Ưu điểm:
Nhược điểm
Mỗi loại phanh đều phù hợp với từng loại xe nhất định như:
Phanh cơ thường sẽ được dùng cho dòng xe đạp đua, nguyên nhân là do xe đạp đua thường di chuyển với vận tốc lớn, phanh cơ sẽ giúp người dùng có thể tùy chỉnh tốc độ.
Ngoài ra, khi bóp thắng, vận tốc của sẽ giảm từ từ và sau đó mới ngừng hẳn, đảm bảo an toàn cho người dùng.
Dựa vào cấu tạo của xe đạp thì phanh đĩa sẽ được dùng cho dòng xe đạp địa hình, xe đạp leo núi bởi phần khung sườn được thiết kế khá nặng, bánh xe to, lốp xe có độ bám dính đường khá tốt.
Trên đây là bài viết về nên chọn phanh đĩa hay phanh cơ cho xe đạp, so sánh ưu và nhược điểm. Mong rằng những thông tin trên sẽ giúp bạn lựa chọn cho bản thân hoặc gia đình sản phẩm phù hợp nhất nhé!
↑
Đang xử lý... Vui lòng chờ trong giây lát.